As exportações de peças de automóveis da Coréia do Sul para os EUA atingem uma nova alta. A indústria da Coréia do Sul pode colher os benefícios do jogo Sino-US?

A Korea Automobile Industry Association analisou as estatísticas da Associação Comercial da Coréia e divulgou os resultados no dia 23, mostrando que as exportações de autopeças da Coréia do Sul para os Estados Unidos no ano passado atingiram US $ 8,222 bilhões, um recorde. Desde 2021, as exportações de peças de automóveis da Coréia do Sul para os Estados Unidos aumentaram constantemente de US $ 6,912 bilhões para US $ 8,03 bilhões em 2022 e aumentaram ainda mais US $ 8,087 bilhões em 2023, mostrando uma tendência ascendente ano a ano.

No mercado geral de exportação de automóveis, os Estados Unidos ocupam a maior proporção. No ano passado, o valor total da exportação das peças automobilísticas da Coréia do Sul foi de US $ 22,547 bilhões, dos quais as exportações para os Estados Unidos foram responsáveis ​​por 36,5%, tornando -se o mercado principal da indústria automobilística da Coréia do Sul. Em seguida, em ordem estão a União Europeia (17,3%, US $ 3,89 bilhões), México (9,5%, US $ 2,153 bilhões), China (6,4%, US $ 1,454 bilhão), ASEAN (5,8%, US $ 1,301 bilhão), Índia (4,1%, US $ 921 milhões) e outros países e regiões.

Em termos de exportação de veículos, as exportações anuais da Coréia do Sul no ano passado foram de US $ 70,789 bilhões, dos quais as exportações para os Estados Unidos foram de US $ 34,744 bilhões, representando quase metade (49,1%). Portanto, empresas relacionadas ao automóvel, incluindo peças, expressaram fortes preocupações sobre a política tarifária de 25% anunciada pelo governo Trump. Dado que cada carro requer cerca de 30.000 peças e a cadeia de suprimentos da indústria é complexa e entrelaçada, é difícil prever com precisão o impacto específico da política tarifária. No entanto, as pessoas da indústria de peças geralmente acreditam que, devido à estreita conexão entre peças automáticas e veículos completos, o aumento das tarifas inevitavelmente terá um impacto direto ou indireto em toda a indústria automotiva coreana. Se empresas completas de veículos aumentarem a produção local, as vendas de empresas de peças coreanas diminuirão naturalmente; E se as empresas de peças coreanas desejarem entrar nos mercados no exterior, os custos de investimento também aumentarão.

Além disso, tarifas gerais e tarifas recíprocas também são fatores -chave na redução da competitividade de preços das empresas de peças coreanas. Em particular, se a tarifa adicional de 25% no México, que foi adiada por um mês, se tornar realidade, atingirá diretamente as empresas de peças coreanas que entram no México. Os especialistas do setor expressaram profunda preocupação: "Se os Estados Unidos exigirem que as montadoras não apenas aumentem a produção local, mas também a taxa de localização das peças, a indústria de peças coreanas enfrentará grandes dificuldades".

No entanto, alguns analistas acreditam que, à medida que o conflito comercial sino-americano se intensifica, as peças de automóveis coreanas podem se tornar um substituto para as peças de automóveis chinesas. Kim Kyung-You, pesquisador sênior do Instituto de Pesquisa Industrial da Coréia, previu no relatório "o impacto da eleição dos EUA na indústria automotiva coreana" que, embora os principais países, incluindo a Coréia do Sul, possam aumentar as tarifas, se a tarifas da China forem substituídas por parte do corcorano, a cadeia de importação dos EUA.

Ao mesmo tempo, Shin Won-Kyu, pesquisador do Instituto de Pesquisa Econômica da Coréia, apontou na "perspectiva de política tarifária de Trump e no plano de resposta estratégica" que a Coréia do Sul e os Estados Unidos têm um relacionamento complementar em termos de autopeças. Os resultados do estudo mostram que, quanto mais exportações de origem de automóveis para os Estados Unidos, mais pessoas empregadas na indústria de fabricação automática dos EUA. Portanto, para garantir seus próprios interesses e esclarecer sua posição, a Coréia deve manter uma distância apropriada da China.